El primero de los tres pasos inferiores de las obras de remodelación del Nudo Norte ejecutados por FCC Construcción. Este nuevo viario permitirá la conexión directa del tráfico rodado entre el paseo de la Castellana con la M-30 con destino a la A-1 (carretera de Burgos) y la M-11 (recintos feriales). 

La remodelación del Nudo Norte tiene como objetivo la eliminación de los cuatro trenzados viarios que provocaban atascos y contaminación lumínica y acústica. El pasado mes de febrero se abrió el viaducto superior, que conecta directamente la M-607 con el paseo de la Castellana, mientras que el trazado que se pondrá esta noche en servicio es el primero de los tres pasos inferiores que discurrirán a distinto nivel. En concreto, este nuevo paso tramo eliminará el trenzado para los vehículos que se dirigen a la carretera de Burgos y la M-11, los que discurren por la M-607/M-30 entre el Nudo Norte y Nudo de Manoteras y que se dirigen a la A-1 o continúan su trayecto hacia del sur de la M-30.

Con esta actuación, se elimina un importante punto negro del viario municipal, aliviando la congestión de tráfico que se produce, fundamentalmente, a la hora punta de la mañana y de la tarde, en la salida de la ciudad por la Castellana. Además, los vehículos que circulen por Calle 30 desde la avenida de la Ilustración se verán beneficiados por el nuevo viario, ya que podrán continuar circulando por  los carriles en superficie sin ninguna interferencia.  

La apertura de este paso inferior se utilizará inicialmente durante esta fase de las obras para albergar los carriles provisiones hasta que hayan culminado los trabajos en superficie. Está previsto que para verano se adecúen todos los carriles de la M-30 en este sentido a su posición definitiva. 

De manera previa, dos semanas después de la apertura de este nuevo paso inferior, se recuperarán los dos carriles en dirección M-11/A-1/M-30 Sur a la incorporación a M-30 desde el paseo de la Castellana. Asimismo, esta actuación permitirá la reapertura del carril de salida desde el Paseo de la Castellana a la M-30/M-607 en dirección a Colmenar Viejo.

Características de la vía

El nuevo paso inferior tiene 240 metros de longitud y una anchura de 7 metros, dividido en dos carriles de circulación de 3,50 metros de anchura cada uno. Ambos cuentan con una acera de 0,5 metros a cada lado. En torno a la mitad del desarrollo, la estructura se amplía por su margen derecho para albergar, en una fase posterior, un carril de incorporación desde el futuro Distrito Castellana Norte desde la prolongación de Agustín de Foxá y Mauricio Legendre.

Ha sido necesario excavar hasta 8 metros de profundidad para ejecutar el paso inferior. En relación con la pantalla, es discontinua y se ha formado por pilotes de 0,80 metros de diámetro con separación de 1,60 m entre ejes, es decir 2 diámetros, lo que supone un hito de ingeniería civil en este tipo de pantallas en la capital. 

Menos tiempo al volante, reducción de atascos y de contaminación

La reforma del Nudo Norte es una actuación ejecutada por el Ayuntamiento de Madrid que tiene como objetivo eliminar la congestión de tráfico de esa zona, que soporta la circulación de 34.000 vehículos diarios en hora punta de la mañana y 33.800 en la franja de tarde. Se prevé que la remodelación ahorre un tiempo en hora punta del 31 % en los desplazamientos de vehículos privados, lo que supone un total de 3.667 horas al día. El aumento de capacidad en los puntos críticos y la supresión de los cruces supondrá reducir los niveles de congestión por debajo del 70%.

La calidad del aire de la capital también se beneficiará de esta obra de ingeniería civil, que permitirá reducir una media de 14 toneladas diarias de CO2 al día, el equivalente al 0,5 % de todas las emisiones del gas que emite el sector del transporte por carretera en Madrid.

La obra de remodelación del Nudo Norte es una de las apuestas de la Estrategia de Movilidad Sostenible Madrid 360 puesta en marcha por el Ayuntamiento de Madrid. La actuación se ejecuta en un total de 150.000 metros cuadrados y se lleva a cabo con tecnología BIM (Building Inforamation Modeling).